Neuquén reestructura Vialidad para mejorar rutas clave en la zona petrolera
Mediante un decreto, la Provincia reorganiza su estructura vial y crea una coordinación específica para Vaca Muerta, con el objetivo de fortalecer el desarrollo, agilizar obras y garantizar la seguridad en rutas de alto tránsito.
El Gobierno de la Provincia del Neuquén avanza en el fortalecimiento de la Dirección Provincial de Vialidad con el objetivo de consolidar el desarrollo productivo y mejorar la conectividad en regiones clave. A través del Decreto 787, recientemente oficializado, se creó el Departamento Jefatura de Distrito Coordinación Vaca Muerta, que dependerá de la Dirección General de Conservación.
La medida busca optimizar la ejecución de obras viales en la zona hidrocarburífera más importante del país, considerada estratégica por su alto nivel de producción de gas y petróleo no convencional.
El nuevo organismo tendrá a su cargo la planificación, coordinación y seguimiento de los proyectos que se desarrollen en esa región.
Desde el Ejecutivo provincial se remarcó que este fortalecimiento institucional responde a una necesidad concreta: asegurar el avance de las obras sobre las rutas que vinculan a Vaca Muerta con el resto del territorio. Esto incluye tanto el tránsito productivo como la seguridad vial de trabajadores y habitantes.
Además, la creación de esta nueva estructura se enmarca en el Plan de Regionalización establecido por la Ley 3480, que propone una gestión más cercana, descentralizada y ágil, dividida en siete regiones. Vaca Muerta es una de ellas, integrada por los municipios de San Patricio del Chañar, Rincón de los Sauces, Añelo, Buta Ranquil y Barrancas, además de las comisiones de fomento de Aguada San Roque, Los Chihuidos y Octavio Pico.
El gobernador Rolando Figueroa remarcó que este modelo de gestión permite responder mejor a las demandas locales, planificar proyectos con una visión territorial y potenciar actividades económicas, culturales y sociales, mejorando a la vez la conectividad y el transporte en todo el interior provincial.
El tránsito pesado y la creciente actividad en Vaca Muerta hacen indispensable una intervención vial sostenida y con mayor presencia del Estado. Con esta decisión, la Provincia busca garantizar que la infraestructura acompañe el ritmo del desarrollo.
Fuente: Medios
