Fórmula 1

Alpine sufre una baja clave: renunció el jefe de mecánicos que acompañó a Colapinto

Francis J.S. confirmó en redes que este jueves fue su último día en la fábrica de Enstone. Aún no se conocen los motivos de su salida.

Neuquén Post

El equipo Alpine de Fórmula 1 atraviesa una reestructuración inesperada: Francis J.S., jefe de mecánicos y una figura clave dentro del equipo, anunció su renuncia. A través de una historia en Instagram, compartió una imagen desde la sede de Enstone con un breve pero contundente mensaje: "Mi último día de trabajo en la fábrica".

Reconocido por su carisma y su cercanía con los pilotos, Francis fue uno de los principales impulsores de la llegada de Franco Colapinto al programa de jóvenes talentos de Alpine. Su relación con el piloto argentino trascendió lo profesional: compartieron bizcochitos Don Satur, cerveza Quilmes y hasta un mate, como él mismo contó en sus redes. "Si los Don Satur se unieran a Quilmes harían un gran dúo", escribió en una publicación musicalizada con "Don't cry for me Argentina".

 El jefe de mecánicos se despidió de Alpine con una foto desde Enstone. Foto: @bad_stroke_of_luck

 El jefe de mecánicos se despidió de Alpine con una foto desde Enstone. Foto: @bad_stroke_of_luck

La noticia generó revuelo entre los fanáticos, especialmente en X (ex Twitter), donde no tardaron en aparecer especulaciones sobre su futuro. Algunos sugieren que podría sumarse a otra escudería como Aston Martin, mientras otros le agradecen por el trato hacia el piloto de Pilar: "Gracias por cómo cuidaste a Franco".

 Francis J.S. y Franco Colapinto, una conexión que traspasó lo profesional. Foto: IG 

 Francis J.S. y Franco Colapinto, una conexión que traspasó lo profesional. Foto: IG 

La salida de Francis abre interrogantes sobre cómo se reestructurará Alpine en un momento clave. Con Flavio Briatore como flamante asesor ejecutivo, será él quien deba decidir quién tomará el mando del área técnica.

La escudería atraviesa una etapa de transición importante: a partir de 2026 dejará de utilizar motores Renault, los cuales ya vienen mostrando deficiencias -en el último GP de Canadá, el monoplaza perdió al menos 5 km/h en recta- para incorporar unidades de potencia y cajas de cambio suministradas por Mercedes.

Alpine sufre una baja clave: renunció el jefe de mecánicos que acompañó a Colapinto

En ese contexto, la ausencia de un jefe de mecánicos con experiencia y conocimiento interno genera incertidumbre. Por ahora, Alpine no confirmó quién ocupará el lugar de Francis, ni cómo impactará su salida en el entorno de Colapinto, quien había logrado una excelente conexión con él desde su arribo al equipo.

Fuente: medios

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