Pavimentación

La localidad neuquina suma infraestructura turística para recibir a visitantes de la flamante Ruta Escénica que une el Corredor del Pehuén con la región de los Lagos del Sur.

Catriel es sede del Primer Foro de Intendentes para coordinar acciones que mejoren las rutas petroleras de la región, en paralelo con el inicio de la esperada pavimentación de la Ruta 63, una vía fundamental para el desarrollo de Neuquén.

Comienzan en dos semanas las obras de pavimentación en la ruta provincial 7, tramo Cortaderas, que acortarán distancias y mejorarán la conectividad entre Alto Neuquén, Vaca Muerta y Confluencia, con apoyo de YPF.

Rolando Figueroa firmó contratos para pavimentar la calle Futaleufú y las rutas provinciales 11 y 63, obras que potenciarán la conectividad y el desarrollo turístico en la región.

Las rutas provinciales 8 y 17 de Neuquén serán pavimentadas tras la firma de un memorándum con el gobernador Rolando Figueroa. El Poder Ejecutivo neuquino se encargará de su mantenimiento.

República de Eslovenia es la primera de las 25 obras que se anunciaron para agilizar el ingreso a la capital. El mapa de los caminos y los detalles de los trabajos.

El gobierno provincial puso en marcha el plan de pavimentación más importante en la historia de Chos Malal, que contempla el asfalto de 54 cuadras en distintos barrios de la ciudad. Las obras ya comenzaron y beneficiarán a más de 1.400 familias.

La provincia presentó un ambicioso plan que prevé asfaltar 600 kilómetros de rutas en los próximos cuatro años. La iniciativa busca mejorar la conectividad, potenciar el turismo y reforzar la seguridad vial en todo el territorio.

Los trabajos comienzan en el cuadrante delimitado por las calles Abraham, Lago Rucachoroy, Arabarco y Lago Huechulafquen. Será inaugurada en junio.

Realizaron interrupciones momentáneas en el tránsito. Indicaron que se encuentra libre una vía de comunicación entre Andacollo y Huinganco, a través de la ruta Rogelio Figueroa.

El gobierno de Neuquén lanzó el plan de asfaltado más grande de la historia de esa localidad, con el objetivo de mejorar la infraestructura vial y potenciar el desarrollo económico y social de la región.

La obra abarca 50 kilómetros de la Ruta Provincial 46 y busca mejorar la conectividad turística y productiva en la Región. El gobierno neuquino avanza con un plan histórico de infraestructura vial que ya suma más de 600 kilómetros de asfalto.

Personal de Vialidad trabajará desde este sábado hasta el martes en la tercera y última parte de la obra que tiene un tramo de 25 kilómetros. Detalles de los trabajos de cada día y tramos con cortes.

El gobierno provincial y el municipio de esa localidad realizarán una obra clave: asfaltarán las calles y construirán pluviales.

Las autoridades recomiendan a los conductores informarse sobre desvíos y caminos alternativos para evitar inconvenientes al recorrer las zonas.

El gobierno avanzará con la pavimentación de rutas provinciales, con el fin de explotar el comercio del turismo en distintas regiones. En qué comunidades comenzarán los trabajos.

El gobernador recorrió el tramo de la ruta 65 donde ha comenzado la construcción de la cinta asfáltica.

Esta convocatoria abarca la Sección II, correspondiente al tramo rural de 15,1 kilómetros, con un presupuesto oficial de 14.565.450.086 pesos, financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).

Este tramo, de seis kilómetros, irá desde la costanera de Caviahue hasta la Ruta Provincial 27, clave para acceder a los principales atractivos turísticos como las termas de Copahue y el Salto del Agrio.

Rolando Figueroa y Alberto Weretilneck habían solicitado el traspaso de las rutas 22 y 151 para acelerar inversiones en infraestructura ante la alta demanda de Vaca Muerta. Nación no avalará el pedido.