Transparencia

Nueva era en Chapelco: la comunidad local participa en la concesión del centro de esquí

El gobierno provincial busca garantizar la inclusión y el desarrollo sostenible en la gestión del reconocido centro, con mejoras en infraestructura y beneficios para la región.

Neuquén Post

El gobierno de Rolando Figueroa ha decidido avanzar con el proceso licitatorio para el centro de esquí del Cerro Chapelco. Esta obra genera un fuerte impacto, no solo porque se da luego de 38 años, sino que ha despertado grandes expectativas sobre una nueva etapa que buscará fortalecer el turismo, la segunda actividad económica más importante de Neuquén.

Además, el proceso ha incorporado la consulta a instituciones de la región, especialmente aquellas vinculadas al turismo de nieve.

Nueva era en Chapelco: la comunidad local participa en la concesión del centro de esquí

La clave de esta nueva licitación radica en la participación conjunta, la transparencia y el fortalecimiento del sentido de pertenencia, marcando un punto de inflexión en la gestión del emblemático centro de esquí.

La transparencia como eje central

A lo largo de estos días, el ministro de Turismo, Gustavo Fernández Capiet, se reunió con diversos actores para dialogar sobre las nuevas reglas que traerán beneficios para la comunidad y garantizarán una temporada exitosa. Estas reuniones se llevaron a cabo en las oficinas de la cartera en la pintoresca aldea de montaña.

En estas reuniones participaron, entre otros, los directivos de la Asociación de Instructores de Esquí de Chapelco

El ministro Fernández Capiet destacó que se discutieron el pliego de licitación y los planes de desarrollo del complejo para los próximos 25 años. "Intercambiamos opiniones sobre la visión de la actividad", afirmó.

Estuvieron presentes el presidente de la Asociación, Kurt Treichel, y las dirigentes María Houssey y Carolina Arcagni. "El aporte de los instructores es invaluable para recuperar la escuela de esquí de renombre que supimos tener", concluyó el ministro.

El ministro también escuchó las opiniones de los presidentes y representantes de los clubes. Se reunió con Enrique Bartolomé, del Club Lacar; Alberto Pelliza, del Club Andino San Martín de los Andes; y Pablo Giacometti, del Club Andino Junín de los Andes

"Hablamos sobre los puntos del pliego relacionados con el desarrollo deportivo, los eventos de los clubes, las competencias programadas para esta temporada, y sobre las nuevas reglas claras para el trabajo futuro del concesionario con ellos", explicó.

La agenda de reuniones fue extensa e incluyó, entre otros, al Secretario General de la Unión de Trabajadores del Turismo, Hoteleros y Gastronómicos de la República Argentina (UTHGRA), seccional Bariloche, Nelson Rasini, y al asesor institucional, Ovidio Zuñiga. 

"Les mostramos la incorporación de todos los empleados gastronómicos al anexo de personal y nos expresaron su predisposición", comentó el ministro.

De manera virtual, el ministro se reunió con los responsables del desarrollo Las Pendientes, quienes habían tenido conflictos con el concesionario actual. "Se les explicó que los turistas alojados en ese desarrollo deberán tener los mismos derechos para acceder al complejo, solo con la adquisición del pase correspondiente, al igual que aquellos que se alojen en cualquier otro establecimiento habilitado en San Martín o Junín de los Andes", aclaró el ministro.

El diálogo directo también incluyó a representantes de la Comunidad Curruhuinca, así como a dirigentes de la Asociación Hotelera Gastronómica, la Cámara de Comercio, la Asociación de Agencias de Viajes y la Cámara de Profesionales de Pesca.

Un proyecto histórico

Gracias a la transparencia y la gestión responsable de los recursos impulsada por el gobernador Figueroa, la licitación está más abierta que nunca para la comunidad.

El contrato de concesión actual, que data de 1987, finalizará el 7 de abril y no será renovado, ya que no beneficiaba ni a la provincia ni a la comunidad. 

La nueva licitación traerá consigo mejoras significativas, como un canon mínimo del 2% de la facturación, inversiones obligatorias y la inclusión de acuerdos con las comunidades mapuches. 

Se tratará de una contratación justa, tanto en relación con las obras que lleva a cabo la provincia (en rutas y aeropuertos) como con el esfuerzo colectivo de la comunidad.

Fuente: Medios



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