Fin a la obligación de la Cédula Azul: cómo autorizar a alguien para poder manejar
La nueva resolución detalla el proceso para autorizar a un tercero a manejar un vehículo. El cambio fue impulsado por Mariano Cúneo Libarona del ministerio de Justicia .
Finalmente, a través del boletín oficial, el gobierno nacional confirmó la derogación de la cédula azul para la conducción de cualquier vehículo en la Argentina. A partir de ahora únicamente será necesario presentar la cédula verde para conducir un auto.
Qué cambios implica la eliminación de la cédula azul
Desde la fecha los conductores no precisarán más de la cédula azul. Ahora la autorización para conducir un vehículo que no es de su propiedad, será dada por la cédula verde.
A partir de hoy martes, los conductores solo deberán presentar la cédula verde.
Dicho documento podrá ser asignado de forma física o bien de manera digital a través del perfil de Mi Argentina de cada ciudadano. "El titular registral podrá solicitar que su propia cédula sea visualizada en el perfil digital de uno o más terceros determinados", detalló el artículo 5 de la resolución.
El nuevo trámite lo podrá realizar cualquier persona humana o jurídica. Los pasos de del nuevo trámite digital son:
- Ingresar en el sistema integral de trámites electrónicos.
- Validarse en el portal de la administración Federal de ingresos públicos (AFIP)
- Seleccionar un dominio sobre el cual se titular.
- Identificar al tercero mediante; nombre; apellido; CUIT, CUIL o CDI.
Una vez finalizado estos pasos, el autorizado verá, desde a aplicación, la cédula verde del vehículo en cuestión en el apartado "Mis vehículos ". En caso de querer quitarle el derecho a algún autorizado, hay que realizar el mismo procedimiento.
Al ser publicadas en el Boletín Oficial, las nuevas medidas ya están vigentes. Sin embargo, cabe recordar que las cédulas azules emitidas con anterioridad a la fecha de hoy, seguirán siendo válidas.
Cierre de registros automotores
La medida de eliminar la célula azul como documento obligatorio para circular es parte de un paquete de normas que promovió el Ministerio de Justicia. El mismo, comunicado el 3 de mayo, informó el cierre del 40% de los registros del automotor en todo el país, así como también la "digitalización de la totalidad de los legajos de los vehículos".
Más atrás en el tiempo, la administración de Javier Milei también había anunciado la eliminación del Certificado de Transferencia. Automotor (CETA). La cartera encabezada por Cúneo Libarona también propondrá a las provincias, la adhesión de baja de impuestos de sellos y patentes provinciales para "reducir las operaciones registrales que ascienden hasta el 7% del costo total de una transferencia".
El Ministerio de Justicia también promovió la digitalización de la totalidad de los legajos de los vehículos para constituir un registro digital, único y completo. Así, se intentará abandonar el anterior formato de los legajos físicos.
Varias medidas del ministerio figuraban en el Decreto de Necesidad de Urgencia que emitió Javier Milei el 22 de diciembre 2023. En su totalidad, fueron 14 los artículos de la norma dirigidos al mundo automotor.
Fuente Ámbito
