Control de tránsito y pesaje

Los vehículos livianos patentados en Neuquén no pagarán peaje

Se instalará un sistema triple que realizará conteo de tránsito, pesaje dinámico y cobro de tarifa o multas. También habrá tarifas diferenciales para vehículos pesados patentados en la provincia.

Neuquén Post

Tras la implementación del sistema de peajes en las rutas provinciales de Neuquén, el ministro de Infraestructura, Rubén Etcheverry, informó este martes que el tránsito de vehículos livianos y patentados en la provincia de Neuquén será gratuito. Según comentó el funcionario, se instalará un sistema triple que realizará: conteo de tránsito, pesaje dinámico y cobro de tarifa o multas.

Al respecto el ministro indicó que la medida apunta a controlar el sobrepeso sobre las rutas provinciales y a su vez generar un ingreso que permita realizar el mantenimiento de los caminos. 

Etcheverry destacó que la implementación de los peajes "tiene que ver con que las rutas son nuestra mayor inversión y debemos cuidarlas".

Respecto a las tarifas, detalló que los vehículos livianos patentados en Neuquén no deberán abonar el peaje, mientras que los vehículos pesados que estén patentados en la provincia deberán hacerlo, pero con un valor diferencial inferior. 

Por otra parte, los vehículos livianos que estén patentados en otras provincias, abonaran una tarifa que será "con montos muy inferiores al costo de inversión que se realiza para la ruta" y los vehículos pesados patentados en otras provincias, abonarán la tarifa plena. "Van a ser severas las multas por sobrepeso", afirmó.

Sistema triple

Se trata de un sistema triple que hace el conteo, tiene un pesaje dinámico, que controla el sobrepeso de los vehículos, y se aplica directamente el peaje o la multa según corresponda. No habrá que hacer colas, ni filas, ni detenerse a una balanza, esto es automático.

Adelantó que se están culminando "los términos de referencia para poder implementar este sistema, que no es solamente de rutas petroleras, ni tiene un sentido ahogatorio". "Lo que se pretende con las multas es tratar de evitar el deterioro de las rutas y, por otro lado, con los fondos que se recauden se pueda realizar el mantenimiento de las mismas". 

Por último, Etcheverry puntualizó que "Son niveles de inversión muy altos y lo que pretendemos es poder mantenerlas, hemos recibido la provincia con más de la mitad de las rutas en mal estado o muy deterioradas. El 50% del equipo está para darlo de baja o en reparación".

Fuente: Medios

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