Analizan habilitar la ruta que quedó cerrada luego del derrumbe del Cerro de la Virgen
Luego de que se derrumbó la ladera del Cerro Virgen en Cho Malal, especialistas de la Escuela de Ingeniería de Caminos de Montaña (EICAM) de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de San Juan evalúan habilitarla o crear otras alternativas de tránsito.
Ingenieros de caminos de montaña evaluaron la situación en la Ruta 43 en Chos Malal, donde el 1 de agosto de 2023 se produjo un derrumbe en la ladera del Cerro de la Virgen.
A once meses del derrumbe, especialistas de la Escuela de Ingeniería de Caminos de Montaña (EICAM) de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de San Juan se desplazaron al lugar para determinar si la ruta puede ser habilitada nuevamente o si se deben buscar alternativas de tránsito.
El 1 de agosto de 2023 se produjo el derrumbe, que afectó a una familia de cuatro miembros (dos adultos y dos niñas), quienes resultaron heridos aunque sin gravedad. Cintia Rodríguez, embarazada de 8 meses y medio, su esposo Daniel Echeverría, y sus hijas Abigail (10 años) y la menor de 3 años, se salvaron gracias a que Abigail advirtió del desmoronamiento y pudieron alejarse a tiempo.
El deslizamiento de la ladera depositó aproximadamente 30 mil metros cúbicos de material sobre la ruta, inhabilitando el tramo afectado. En respuesta, Vialidad Nacional decidió vadear un brazo del río Curi Leuvú para crear una nueva traza de la ruta.
La Escuela de Ingeniería de Caminos de Montaña, dependiente de la Universidad Nacional de San Juan, se especializa en la formación de ingenieros civiles para tareas viales de montaña y en el desarrollo de investigaciones y tecnologías avanzadas en este campo.
El Cerro de la Virgen, con 1.131 metros de altura, es un popular destino de senderismo con caminos de distintas dificultades que llevan hasta un mirador natural y el monumento a la Virgen María. Cada 8 de diciembre, se celebran peregrinaciones hasta el monumento, ofreciendo vistas impresionantes del valle de Chos Malal.
El geólogo Damián Groch explicó en su momento que la construcción de la nueva ruta, que incluyó la dinamización del cerro para alinearla con el nuevo puente de Chos Malal, alteró la estructura rocosa, dejando material suelto y fracturado que terminó deslizándose.
El Servicio Geológico Minero Argentino (SEGEMAR) había informado antes del derrumbe que el Cerro de la Virgen está formado por rocas de la formación Agrio, conocidas por su fragilidad y alta carga de fósiles.
Para garantizar la seguridad y la conectividad vial tras el incidente, la Dirección Provincial de Vialidad comenzó la construcción de un camino desvío en la Ruta 43.
Fuente. Medios
Neuquén lanza un operativo clave para reducir los siniestros viales en Vaca Muerta
