Se retoma el plan para cobrar peaje en las rutas petroleras en Vaca Muerta
La idea inicial es hacerlo en la Ruta Provincial 67 que une a la 51 y la Nacional 22. El arancel solo lo abonarían empresas que trabajen en la actividad hidrocarburífera.
El gobierno neuquino reflotó la idea de cobrar un peaje en las rutas petroleras de Vaca Muerta pero sólo a los vehículos petroleros. Hay siete cañadones en la Ruta 5 desde su cruce con la 7 hasta Rincón de los Sauces y los que más tardan en desaguar son el Carranza y Desfiladero Bayo.
El asfalto con baches, las banquinas descalzadas y las filas de vehículos utilitarios y camiones que se forman en las rutas petroleras en un radio de 100 kilómetros a la redonda del corazón de Vaca Muerta, Añelo, terminan con la paciencia de cualquier tranquilo conductor o pasajero.
Durante la inauguración de las nuevas instalaciones de la Comisaría 52 de Centenario el gobernador Omar Gutiérrez hizo referencia a la obra de la Ruta del Petróleo, provincial N°67 entre la ex Autovía Norte y la 51, la cual será inaugurada durante el mes de febrero de este año según informó. El tramo previo desde que termina la travesía de la avenida Raúl Alfonsín en Neuquén hasta esa rotonda está, como se dice popularmente: "mírame y no me toques".
Ruta 7, Añelo luego del temporal del 19 de enero.
Quien debía escuchar esa suerte de reclamo son los directivos de las petroleras porque son los que, con tránsito pesado, utilizan las vías de comunicación. Teniendo en cuenta que lo mínimo que cuesta un kilómetro de asfalto es un millón de dólares, es decir que plantear un emprendimiento de este tipo no es una decisión que se tome transfiriendo fondos de otras partidas con liviandad, razonó una fuente que conoce al dedillo los vericuetos burocráticos de las licitaciones.
"La idea original era que las empresas petroleras financien, banquen, el asfaltado de la Ruta 67 porque iban a ser los principales beneficiados para ganar en eficiencia, costo y competitividad con lo cual hay que estudiar que haya un peaje en esa ruta destinado a que paguen solamente las empresas para que sea el reingreso de los fondos para poder seguir ampliando un plan de conectividad vial fundamental y decisivo que estamos llevando adelante en toda la provincia", razonó el mandatario.
"Hemos afectado recursos de todos los sectores de la economía en una obra que originalmente la iba a financiar el sector privado y no el sector público" y agregó que está la posibilidad de que el pago voluntario también se aplique en las rutas 7 y 17 en Añelo.
Fuente: RN
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