Taxistas y policía cazan Uber: la chofer hacía viajes con sus hijos a bordo

Esta semana y en coordinación con la Policía, le retuvieron el auto a una mujer que cobraba el doble de lo que marcan los relojes de taxi y que hacía los viajes con sus tres hijos a bordo.

Darío, taxista de Neuquén, explicó cómo se dio el procedimiento. "Venimos haciendo este trabajo de cazar entre comillas a Uber, la aplicación multinacional. Habíamos recibido muchas denuncias de la sociedad de taxis truchos que los llevaban por cierto precio", dijo y agregó que decidieron pactar un viaje con un falso pasajero para permitir la intervención de la Policía.

"La contactamos a través de Facebook, fingimos ser pasajeros, coordinamos el viaje, nos cobraba el doble de lo que nos marca el reloj", dijo el taxista y agregó: "Vino con un vehículo deplorable, sin seguro y con tres menores arriba, eran sus tres hijos y haciendo esta metodología de transporte ilegal".

Tal como ocurrió en otras oportunidades, hacia el final del viaje develaron su maniobra y llegaron efectivos de la Policía y un gran número de taxistas. "La señora se puso muy nerviosa porque éramos muchos taxistas, estaba la Policía, vino un transporte para secuestrarle el coche", relató el hombre y agregó: "Lo viene haciendo hace rato y dice que no sabía que era ilegal y que lo hacía porque tenía necesidad".

Aunque reconoció que muchas personas se la rebuscan con distintos trabajos en este contexto de inflación y dificultades económicas, aclaró que los taxistas buscan cuidar su fuente laboral y garantizar la seguridad de los pasajeros, que pagan por un servicio seguro y habilitado cada vez que viajan en taxis permitidos.

"A nosotros nos afecta, la empresa Uber se está metiendo acá, ya desde hace quince días encontramos 10 coches, estamos defendiendo nuestro método de trabajo", dijo sobre los últimos acontecimientos que incluyeron el tratamiento de una modificación de la ordenanza para mejorar el servicio de taxis y, de esta manera, evitar que prosperen ofertas como Uber u otras aplicaciones similares.

"Es un transporte, es peligroso, encontramos a uno de Uber chocado, sin licencia de conducir y sin patente", dijo Darío. Reconoció, sin embargo, que muchos usuarios tienen dificultades para conseguir coches disponibles y por eso apelan a los servicios alternativos.

"La gente busca este servicio porque faltan taxis, tenemos que hacer mea culpa porque Transporte tiene más de 100 licencias retenidas por herencias, roturas y demás", sostuvo y agregó: "Hacen falta licencias y que (la Secretaría de) transporte salga más a controlar porque hay una ordenanza que tenemos que cumplir los taxistas. Muchos lo estamos haciendo pero no puede venir una multinacional ilegal que quiere destruir y monopolizar el sistema de transporte".

Nuevos precios y reglas para los taxis en Neuquén

Por decreto, hace unos quince días se actualizó la tarifa de taxis y remises que circulan por la ciudad de Neuquén; y los trabajadores del sector solicitaron de forma unánime que el Ejecutivo local considere un aumento excepcional para el próximo 2 de enero porque siguen muy atrás de la inflación.

"Entre todos los actores de la actividad del taxi y los remises, bases, asociación, sindicato, federación, todos de forma unánime acompañamos una nota para iniciar un proceso de actualización porque hemos quedado defasados y queremos regularizar en función del valor del litro de Infinia diesel en el Automóvil Club Argentino (hoy está a $769)", expresó el titular del Sindicato de Peones de Taxi, Eduardo Lira.

Precisó que la tarifa hoy actualizada por decreto del intendente Mariano Gaido se fue a 418 pesos la bajada de bandera, y 41.80 la ficha cada 100 metros, en horario diurno. La bajada de bandera por la noche trepa a los 480,70 pesos. Estos valores tienen vigencia y validez para taxis y remises.

A principios de diciembre, el Concejo Deliberante de la ciudad de Neuquén aprobó una reforma de la ordenanza para sumar paradas y permitir que haya autos más antiguos entre la flota de taxistas. A su vez, no se exige antigüedad en la residencia en Neuquén para trabajar como choferes, con el objetivo de que haya más coches circulando en las calles, en un contexto en que la sociedad demanda la falta de autos disponibles para viajar.

Fuente LMNeuquén