Franco Colapinto fue 17° en la primera práctica del Gran Premio de Imola
El argentino volvió a subirse a un F1 con Alpine y mostró buenas señales en el inicio. No pudo cerrar una última vuelta rápida por un choque de Bortoleto que obligó a sacar bandera roja.
Franco Colapinto volvió a subirse a un Fórmula 1 y lo hizo en el histórico circuito de Imola, en la primera práctica libre del Gran Premio de Emilia Romaña. El piloto argentino, que reemplaza a Jack Doohan en el equipo Alpine, finalizó en el puesto 17 en la FP1, condicionado por una bandera roja sobre el cierre.
Franco Colapinto, pasado por centímetros en la FP1.
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El inicio fue auspicioso: con neumáticos intermedios, marcó un 1:21.666 que lo dejó bien parado en su primera vuelta lanzada. Luego bajó su propio registro con un 1:17.598 y llegó a estar décimo tras 25 minutos de sesión. Su compañero, el francés Pierre Gasly, fue de los destacados y terminó sexto.
Pero la práctica también tuvo un momento tenso: cuando Colapinto volvía al box, se cruzó en plena vuelta rápida con Yuki Tsunoda, quien reaccionó con un gesto obsceno y hasta le acercó el auto en señal de enojo. Una escena que no pasó desapercibida en el paddock.
¿Qué pasó entre Tsunoda y Colapinto en la FP1?
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Ya en la parte final, Colapinto intentó mejorar su tiempo pero no logró una vuelta limpia. Quedó en 1:17.373, cayendo algunas posiciones. Y cuando quedaban menos de dos minutos, un fuerte golpe de Gabriel Bortoleto provocó la aparición de la bandera roja, lo que impidió que el argentino completara un último intento con pista limpia.
BANDERA ROJA: SE LA PEGÓ BORTOLETO EN LA ÚLTIMA CURVA
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Accidentado final de práctica en el #ImolaGP.
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Así, el piloto de Pilar cerró su regreso a la F1 en el puesto 17, aunque con sensaciones positivas por el ritmo mostrado en la primera mitad. La actividad continuará este sábado con la segunda práctica libre y la clasificación.
Oscar Piastri lideró la FP1
La prueba libre la lideró el australiano de McLaren, Oscar Piastri, escoltado por su compañero británico Lando Norris, mientras que el podio lo completó el español de Williams, Carlos Sainz.
Our top three in first practice %uD83D%uDC40
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Colapinto, que corre para la escudería francesa Alpine, reemplaza al australiano Jack Doohan, quien tuvo muy flojos resultados en los primeros cinco Grandes Premios.
Esta es la segunda temporada en la que Colapinto corre en la Fórmula 1, ya que en el 2024 disputó nueve Grandes Premios con la escudería Williams, periodo en el que pudo sumar cinco puntos debido al octavo puesto conseguido en Azerbaiyán y al décimo en Estados Unidos.
Fuente: medios