Franco Colapinto, a un paso de la F1 en su pista fetiche: Imola lo espera

Franco Colapinto está muy cerca de volver a la Fórmula 1, y todo apunta a que lo haría en el Gran Premio de Emilia-Romaña, en Imola, un circuito que conoce de memoria y donde ya fue dos veces ganador. Según reveló el diario L'Équipe, el argentino reemplazaría a Jack Doohan en Alpine tras seis fechas flojísimas del australiano.

Para Colapinto, no es cualquier regreso. Imola es casi un amuleto: en 2022 consiguió allí su primera victoria internacional en Fórmula 3, y en 2024 volvió a festejar en la Sprint Race de Fórmula 2, superando en la última vuelta a Paul Aron, nada menos que su compañero actual como piloto de reserva en Alpine.

Ese sobrepaso memorable, en la primera curva de la última vuelta, fue una postal que recorrió el paddock entero y lo terminó de poner en el radar grande de la F1. A partir de ahí, su perfil creció y lo llevó a correr algunas fechas con Williams, donde incluso sumó puntos en dos ocasiones. 

El adiós a Doohan y el empuje argentino

El flojo arranque de temporada de Doohan, sin puntos en seis carreras, y su accidente en Miami terminaron de definir la decisión. Además, un patrocinador argentino triplicó su inversión al confirmarse la chance de ver a un piloto nacional como titular, lo que aceleró la movida de Alpine.

El Autódromo Enzo e Dino Ferrari no es un callejero traicionero como Miami, Arabia o Australia. Tiene vías de escape amplias y márgenes de error que alivian el presupuesto de las escuderías. Es un circuito técnico, exigente, pero conocido por Franco, lo que convierte su debut en algo mucho más lógico.

Cuándo corre Colapinto en Imola

El GP de Emilia-Romaña se correrá del 16 al 18 de mayo, y todo indica que Franco Colapinto estará en la grilla oficial. Si se concreta, será su vuelta definitiva al gran circo, pero con una particularidad: volverá a correr en un circuito donde nunca pierde.

Fuente: medios